ඊයම් ධාවකයේ මතුපිට උෂ්ණත්වය ඉතා ඉහළ මට්ටමක පැවතීම සාමාන්‍ය දෙයක්ද?

ඊයම් ධාවකයේ මතුපිට උෂ්ණත්වය ඉතා ඉහළ මට්ටමක පැවතීම සාමාන්‍ය දෙයක්ද?

ඊයම් ධාවකයේ මතුපිට උෂ්ණත්වය ඉතා ඉහළ බව අපගේ ගනුදෙනුකරුවන් කිහිප දෙනෙකු ව්‍යාකූල කළහ. එය දුර්වල ගුණාත්මකභාවය නිසාද? බොහෝ අය එසේ සිතනු ඇත, නමුත් එය සත්‍ය නොවේ.

තාපය විසුරුවා හැරීම සඳහා, අපගේ ඊයම් රියදුරු ෂෙල් මුදුනේ සිලිකොන් වලින් පුරවනු ඇත. මැලියම් ආලේප කිරීමෙන් පසු, සියලු තාපය පිටත කවචයට මාරු කරනු ලැබේ. විශේෂයෙන්ම මෝස්ගේ පිහිටීම ඉහළම උෂ්ණත්වය සහිත බැවින් අපගේ ගනුදෙනුකරුවන් වාර්තා කරන තත්වය නිවැරදි ය. නමුත් පිටත ආවරණයේ උෂ්ණත්වය එතරම් ඉහළ මට්ටමක පැවතීම හොඳ දෙයක් වන අතර එයින් ඇඟවෙන්නේ ඇතුළත ඔතා ඇතිවාට වඩා ඇතුළත ඇති සංරචකවල උෂ්ණත්වය ව්‍යුත්පන්න වී ඇති බවයි. එය මෙහෙයවන රියදුරුට හොඳ ප්‍රපංචයකි. ප්‍රමුඛ රියදුරුගේ සේවා කාලය සහතික කිරීම සඳහා කාලයත් සමඟ තාපය නැති වේ.

 

ටෝරාස් ටෙක්නොලොජීස් හි යූඑල් ලැයිස්තුගත ඊයම් ධාවක 85% -90% පැටවීමේදී වසර 5 ක වගකීමක් ලබා ගත හැකිය. සම්පූර්ණ පැටවීමේදී එය වසර 3 ක වගකීමක් විය හැකිය.


තැපැල් කාලය: ජුලි -06-2021